Fantastic Flashback… 2017 SCORE San Felipe 250

Masterful MacCachren storms to Overall, SCORE Trophy Truck race victory April 1, 2017 at 31st annual SCORE San Felipe 250

SCORE MEDIA CONTACT: Gabriel Garcia, Gabriel@SCORE-International.com OR SCORE HISTORIAN: Dominic Clark, Dominic@SCORE-International.com

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February 17, 2026

‘Celebrating 53 Years of SCORE Desert Racing Excellence’

Fantastic Flashback…

2017 SCORE San Felipe 250

Masterful MacCachren storms to Overall, SCORE Trophy Truck

race victory April 1, 2017 at 31st annual SCORE San Felipe 250

2026 SCORE World Desert Championship to open March 25-29 in San Felipe

CHECK: www.SCORE-International.com for latest race information

NOTE: Texto en Espanol abajo, then 2017 top overall finishers list

    SAN FELIPE, Baja California, Mexico (April 1, 2017) – Returning after a one-year absence to a race he relishes so much, Las Vegas’ Rob MaCachren masterfully and methodically manipulated and succinctly stormed his way past the competition and through the relentless desert race course to the overall and SCORE Trophy Truck victory on April 1, 2017 at the 31st annual SCORE San Felipe 250.

     Round 1 of the four-race 2017 SCORE World Desert Championship was held on a super-challenging, technical 271.9-mile course during a sensationally stunning sunny Saturday in Mexico that started and finished in quaint San Felipe on the northeast portion of Mexico’s majestic Baja California peninsula along the tranquil waters of the Sea of Cortez, 125 miles south of the U.S. Border in Calexico, Calif.

     The race started and finished on the picturesque El Malecon in the heart of San Felipe along the azure waters of the Sea of Cortez for the first time in the 31-year history of the SCORE San Felipe 250.

     A total of 204 official starters raced in Pro and Sportsman classes for cars, trucks, utvs, motorcycles and quads. Entries came from 25 U.S. States, host Mexico, Australia, Austria, Brazil, Canada, Ecuador, Egypt, Germany, and Guatemala. The race had 143 official finishers and a very high finishing rate of 70.9 percent in the very challenging elapsed time race that had a 13.5-hour time limit.

     With necessary penalties assessed, the results were made official early Sunday morning following data tracking review by SCORE race officials.

MAC ATTACK

     A Hall of Fame desert and short-course off-road champion revered as the G.O.A.T in off-road motorsports history, MacCachren, backed up his top-qualifying effort on Thursday of race week to capture his ninth class win and his fifth overall and fifth in SCORE Trophy Truck in the SCORE San Felipe 250. MacCachren stormed strategically to a penalty-free winning time of four hours, 20 minutes, 15 seconds at a sterling 62.69 miles per hour in his No. 11 Rockstar MacCachren Motorsports Ford F-150.

     Prior to this year, MacCachren’s Overall and SCORE Trophy Truck victories in the SCORE San Felipe 250 have been in 2003 (with Gustavo Vildosola Sr), 2007 (with Mark Post) and driving solo in 2011 and 2012.

     Among his nearly 250 career race wins, MacCachren has also won the overall title at the legendary season-ending SCORE Baja 1000 for the last three consecutive years.

PODIUM

     While MacCachren clearly dominated a field of 24 SCORE Trophy Trucks, the remaining podium placements represented great racing efforts as well. Finishing second overall and in SCORE Trophy Truck three minutes, 55 seconds behind MacCachren in 4:24:11 (61.75mph) was defending race champion Billy Wilson, Corpus Christi, Texas, in the No. 15 Bevly Wilson Racing Chevy Silverado.

     Placing third overall and in the featured SCORE Trophy Truck division for high-tech, 850-horsepower, unlimited production trucks five minutes, 36.53 seconds behind MacCachren was two-time defending SCORE season point champion Carlos ‘Apdaly’ Lopez with a time of 4:25:52 (61.36mph) in the No. 1 RPM Racing Chevy Rally Truck.

TV TIME

     The race will air as a one-hour special in the United States on the El Rey Network. With necessary penalties assessed, the results were made official early Sunday morning following data tracking review by SCORE race officials.

GOLDEN SCORE 2017

     The 2017 season also marks the golden 50th anniversary celebration of the legendary season-ending SCORE Baja 1000, the iconic Granddaddy of all Desert Races to be held in mid-November. The SCORE Baja 1000 is the oldest and longest continuously held desert race in the world.

MAC MUSINGS

      Enjoying the experience of yet another SCORE Baja race win, MacCachren remembered at the finish line, “I clipped a rock about mile 50 and got a flat tire. That allowed Apdaly (Lopez) and Cameron Steele to get in front of us,” MacCachren said. “We tried to work away and chop off that gap that they put on us. Apdaly was pulled over on the side of the road a little bit later and we got in front of him. Cameron Steele was running really strong and we made up a few minutes on him coming through mile 125 to mile 175. It started to stabilize and I think he got the word that we were coming. He started right behind me so we were going to have to pass him to beat him.

     “Coming up on mile 200 there were gnarly sand whoops and we were just hammering down and I started getting in his dust. I got really close to him at about 100 feet back and I couldn't see for a moment and went off into a cactus and it ended up coming into the cab. It stuck in me and my co-driver Wayne so we were trying to pull that out of us and let Cameron get ahead a little bit. I told Wayne to tell me not to be a wimp and just go and leave that stuff in there. He said "don't be a wimp" and then we got going. We got out ahead of Cameron right before the Huatuamote wash. We were running hard the last 30 miles to make sure he didn't get us on time.”

OVERALL MOTORCYCLE WINNERS

     The overall motorcycle and Pro Moto Unlimited winner was the team of Mark Samuels, Yucca Valley, Calif., on the No. 1x Ox Motorsports Honda CRF450X. Samuel is rider of record this year as normal rider of record Colton Udall is out indefinitely with injuries. It was the second straight overall win for Samuels in the SCORE San Felipe 250. Samuels and co-riders Daymon Stokie, Australia, and Ryan Penhall, Laguna Niguel, Calif. teamed up to finish in 5:12:38 (52.18mph) to win the Pro Moto Unlimited class on a Honda CRF450X.

M/C WINNERS QUOTES

     Samuels rode the first three miles and Stokie took over to race mile 47. Samuels rode again to race mile 144, Stokie rode again to race mile 190 and Penhall rode to the finish.

     Obviously happy with his overall motorcycle victory, Samuels commented, “The course was really brutal. My section was the northern section and the SCORE Baja 500 and 1000 used that section last year making it really choppy and a lot of rocks came up. I was worked today. We deployed people to where they are best suited and we choose teammates that get along. We've got a good team bond, we have a good time and we all work together to make the job happen.” 

      Penhall commented at the finish line, “I rode a smooth race but had one tip-over. I rode smart and had a good time out there. This was the roughest course I've ever ridden in San Felipe. More rocks are showing up in the sand washes and the whoops are getting deeper. As the SCORE Trophy Trucks get more and more suspension it just gets harder for the bike guys.”

OVERALL TOTALS

     SCORE Trophy Trucks have now won 21 overalls in San Felipe in the 24-year history of the featured SCORE racing division. In the 31 years of this race, Honda has now earned 20 overall motorcycle victories (including 18 of the last 21 years), Kawasaki has seven, KTM has three and Husqvarna has one. For long-time SCORE sponsor BFGoodrich Tires, it was their 26th overall 4-wheel vehicle victory and 24th straight in the SCORE San Felipe 250.

4-WHEEL TOP 11

     The marquee SCORE Trophy Truck division blistered the rugged race course to record 10 of the top 11 overall finishing positions in the race.

     Fourth behind MacCachren, Billy Wilson and ‘Apdaly’ Lopez was Lopez’s RPM Racing teammate and RPM co-owner Justin Matney, Bristol, Tenn., who finished less than three seconds behind Lopez in 4:25:55.75 in the No. 4 RPM Racing Chevy Rally Truck.

     Fifth was Las Vegas’ B.J. Baldwin in 4:29:16 in the No. 97 Monster Energy Toyota Tundra, sixth was was Las Vegas brothers Tim Herbst/Troy Herbst, with a time of 4:32:35 in the No. 19 Monster Energy Ford F-150 and seventh in the No. 16 Monster Energy Chevy Silverado was Cameron Steele, San Clemente, Calif., who finished in 4:41:15.

     Eighth and ninth overall placements went to third-generation desert racers. San Diego’s Dan McMillin was eighth overall and in SCORE Trophy Truck in 4:43:29 in the No. 23 Ford F-150 while ninth overall and winning the unlimited Class 1 was Brad Wilson, Long Beach, Calif. with a penalty-free time of 4:57:09 in the No. 153 Chevy-powered Jimco open-wheel desert race car.

     Tenth overall and ninth in SCORE Trophy Truck in 4:58:30 was Jesse Jones, Phoenix who split the driving in the No. 76 Ford F-150 with his son Austin Jones, also of Phoenix and Australia’s motorcycle star Toby Price.

     Eleventh overall and 10th in SCORE Trophy Truck in 5:02:42 was Denver’s Gary Magness in the No. 45 Ford F-150.

OVERALL UTV WINNER

     Wayne Matlock, Alpine, Calif., was the overall UTV winner with a time of 6:36:48 in a Polaris RZR XP4 Turbo in the Pro UTV FI class which had 13 starters.

MAKE THAT 17

    Age-group racer and noted apparel manufacturer Jim O’Neal, 70, of Simi Valley, Calif. added another class win to his trophy case for a SCORE race-high17 class wins --all in the last 17 years.

     O’Neal has now raced in all 31 SCORE San Felipe 250 races and he has a SCORE-record 19 career season class point titles including two in 2016. This year in San Felipe O’Neal was the rider of record for the team riding on the No.100x in Pro Moto Limited.

YO ELEVEN, ELEVEN

     Seasoned veteran Class 11 stock VW Sedan racer Eric Solorzano, 57, Tijuana, Mexico, won his class in San Felipe for the 11th time.  Solorzano is one of the winngest racers in SCORE history and has earned 11 season point champions in Class 11 in his long career.  His race vehicle number this year—No. 1111 and his finishing time this year was 10:11:12.

ANOTHER CLASS WIN

     In addition to MacCachren, O’Neal and Matlock, also adding to his win total in San Felipe was Donald Lewis, 73, Manchester, Conn., who led a team to victory in the Pro Moto 60 class (riders over 60) for his fifth class win. Riding with him in San Felipe were Ron Dugan, 75, Upland, Calif. and Robert Koch, 63 Leona Valley, Calif.

     Also picking up his fifth class wins in San Felipe was Wayne Matlock, Alpine, Calif. (Pro UTV FI).

     Earning their fourth class wins in this race were Elias Hanna, Ensenada, Mexico (Trophy Truck Spec) and Gustavo Vildosola Sr (SCORE TT Legend for drivers over 50 years old).

     Vic Bruckmann, Lemon Grove, Calif., captured his third class win in San Felipe (SCORE Lites). Winning for the third straight year was Jorge Sampietro, Ensenada, Mexico (Class 1/2-1600).

MORE CLASS WINNERS

     Among the other car and truck class winners in this year’s SCORE San Felipe 250 were Brock Dickerson, Brawley, Calif. (Class 10, Alumi Craft-Chevy), Noah Ostanik, Carlsbad, Calif. (Class 8, Ford F-150), Luis Lopez, Mexicali, Mexico/Victor Cesena, Cabo San Lucas, Mexico (Class 5, VW Baja Bug), Bud Pecoy, W. Des Moines, Iowa (Baja Challenge, BTC-Subaru) and Jorge Gutierrez, El Cajon, Calif. (Class 5-1600, VW Baja Bug).

     Among the other motorcycle class winners this year were Jose Carrasco, Rosarito Beach, Mexico, (Pro Moto Ironman, Suzuki RMZ450X), Kevin Johnson, Boulder City, Nev. (Pro Moto 40, Husqvarna 510), Chad Thornton, Farmington, N.M., (Pro Moto 30, KTM 450XCW) and Giovanni Spinali, Lake Forest, Calif. (Pro Moto 50, Honda CRF450X).

A MASTERFUL COURSE

     SCORE President Roger Norman and SCORE Race Director Jose A. Grijalva worked with the government officials and ejidos of the Mexicali and San Felipe areas to develop a memorable SCORE San Felipe 250 race course.

     This year’s grueling race course was another beauty to behold but a tough challenge to race on. It ran in a counter clockwise direction running over high-speed dry lake beds, through low-speed winding, rock-strewn, twisting canyons and trails, along quick-paced dirt roads and through three of Baja’s most infamous washes in Chanate, Huatamote and Amarillo.

     There were two full stop checkpoints in addition to the start/finish line which was located for the first time in the history of this race on the Malecon in the heart of San Felipe. Checkpoint 1 was located at El Chinero and the second was at Morelia Junction.

     The course passed through La Ventana, Saldana and Borrego as well as the Diablo dry lake bed.

     There were two road crossings, both on Highway 3. The first will be going north at km 192 after checkpoint 1 and the second one coming south near Borrego, crossing at km 179 on the highway.

CONTACTO DE PRENSA DE SCORE: Gabriel Garcia, Gabriel@SCORE-International.com, O

CON EL HISTORIADOR DE SCORE: Dominic Clark, Dominic@SCORE-International.com

17 de Febrero de 2026

“Celebrando 53 Años de Excelencia en las Carreras del Desierto”

Recordando un Momento Espectacular: SCORE San Felipe 250 2017

Magistral actuación de Rob MacCachren para llevarse la victoria overall y en los SCORE Trophy Trucks en la edición 31 de la SCORE San Felipe 250

El Campeonato Mundial del Desierto 2026 de SCORE International se pondrá en marcha en San Felipe, Baja California, México, del 25 al 29 de Marzo

Entra a www.SCORE-International.com para mayor información

     SAN FELIPE, Baja California, México (1 de Abril de 2017) – De regreso tras un año de ausencia a una carrera que disfruta enormemente, Rob MacCachren, de Las Vegas, Nevada, ofreció una actuación magistral y metódica, abriéndose paso con autoridad entre la competencia y a través del implacable desierto para conquistar la victoria absoluta y en los SCORE Trophy Trucks el 1 de Abril de 2017, en la edición 31 de la anual de la SCORE San Felipe 250.

     La primera fecha del Campeonato Mundial del Desierto 2017 de SCORE International, que constaba de cuatro carreras, se disputó en una desafiante y técnica ruta de 271.9 millas, en un espectacular Sábado soleado en México. La competencia contó con arranque y meta en el pintoresco puerto de San Felipe, ubicado en la región noreste de la majestuosa península de Baja California, a la orilla de las tranquilas aguas del Mar de Cortés, a 125 millas al sur de la frontera con Estados Unidos en Calexico, California.

     Por primera vez en los 31 años de historia de la SCORE San Felipe 250, la carrera arrancó y concluyó sobre el emblemático Malecón, en el corazón de San Felipe, junto a las aguas azul turquesa del Mar de Cortés.

     Un total de 204 equipos recibieron el banderazo de salida en las categorías profesionales y Sportsman para trucks, buggys, UTV´s, motocicletas de 2 y 4 llantas. Participaron equipos provenientes de 25 estados de los Estados Unidos, además del país anfitrión México, así como de Australia, Austria, Brasil, Canadá, Ecuador, Egipto, Alemania y Guatemala. La competencia registró 143 equipos que cruzaron la meta en forma oficial para un porcentaje muy alto del 70.9 por ciento en esta exigente carrera contra el reloj, que contó con un límite de tiempo de 13 horas y media.

      Tras la aplicación de las penalizaciones correspondientes, los resultados se oficializaron la mañana del Domingo, luego de la revisión de los datos satelitales por parte de los oficiales de SCORE International.

EL ATAQUE DEL “BIG MAC”
       Campeón del desierto y de circuito cerrado en el Salón de la Fama del Off-Road, y reconocido como “La Cabra” (el más grande de todos los tiempos) en la historia de las carreras fuera de camino, MacCachren respaldó su esfuerzo como el ganador de la clasificación el Jueves de la semana de carrera para lograr su novena victoria de categoría, su quinta victoria absoluta y su quinta en “Los Monstruos del Desierto” en la SCORE San Felipe 250. MacCachren se abrió paso de manera estratégica, logrando un tiempo ganador sin castigos de cuatro horas, 20 minutos y 15 segundos, a una impresionante velocidad promedio de 62.69 millas por hora, al volante de su Ford F-150 Número 11 del equipo Rockstar MacCachren Motorsports.

       Antes de este año, las victorias absolutas y en los SCORE Trophy Trucks de MacCachren en la SCORE San Felipe 250 se habían registrado en 2003 (junto a Gustavo Vildósola Señor), 2007 (junto a Mark Post) y manejando solo en 2011 y 2012.

      Entre sus casi 250 victorias de carrera a lo largo de su trayectoria, MacCachren también ha conquistado la victoria absoluta en la legendaria SCORE Baja 1000 durante los últimos tres años.

EL PODIO
      Aunque MacCachren dominó claramente un grupo de 24  pilotos en los SCORE Trophy Trucks, los demás lugares del podio también representaron grandes esfuerzos en la carrera.

      En segundo lugar absoluto y en los SCORE Trophy Trucks, a tres minutos y 55 segundos detrás de MacCachren, se ubicó el ganador de la SCORE San Felipe 250 de 2016, Billy Wilson, de Corpus Christi, Texas, con un tiempo de 4:24:11 a una velocidad promedio de 61.75 mph, al volante de su Chevy Silverado Número 15 del equipo Bevly Wilson Racing.

      En tercer lugar absoluto y en “Los Monstruos del Desierto” para trucks de producción sin límites, alta tecnología y 850 caballos de fuerza, se colocó Carlos “Apdaly” López, dos veces campeón de SCORE, a cinco minutos y 36.53 segundos detrás de MacCachren, con un tiempo de 4:25:52 y una velocidad promedio de 61.36 mph, conduciendo el Chevy Rally Truck Número 1 del equipo RPM Racing.

LA 250 EN EL REY NETWORK
      La carrera se transmitió como un especial de una hora en Estados Unidos a través de El Rey Network. Tras la aplicación de las penalizaciones correspondientes, los resultados se oficializaron la mañana del Domingo, luego de la revisión de los datos de rastreo por parte de los oficiales de SCORE International.

TEMPORADA DE ORO PARA SCORE
      La temporada 2017 también marca la celebración del aniversario 50 de la legendaria SCORE Baja 1000, la icónica “Madre de todas las carreras fuera de camino”, que se llevará a cabo a mediados de Noviembre. La SCORE Baja 1000 es la carrera de desierto más antigua y de mayor duración de manera continua en el mundo.

REFLEXIONES DEL “BIG MAC”
       Disfrutando la experiencia de otra victoria en una carrera de SCORE en Baja California, MacCachren recordó en la meta: “Golpeé una roca alrededor de la milla 50 y tuve una llanta ponchada. Eso permitió que Apdaly (López) y Cameron Steele se fueran delante de nosotros”, dijo MacCachren. “Intentamos trabajar para reducir la diferencia que nos sacaron. Apdaly se detuvo un poco más adelante al lado del camino y logramos ponernos delante de él. Cameron Steele estaba corriendo muy fuerte y recuperamos algunos minutos sobre él entre la milla 125 y la 175. La carrera se empezó a estabilizar y creo que él se dio cuenta de que nos acercábamos. Se puso justo detrás de mí, así que íbamos a tener que pasarlo para ganarle”, indicó.

      “Al llegar a la milla 200 había unos whoops muy difíciles y estábamos disfrutando de la carrera en ese momento. Me acerqué mucho a él, a unos 30 metros, y por un momento no podía ver y me fui hacia un cactus, que terminó entrando a la cabina. Se quedó atorado entre mí y mi copiloto Wayne, así que intentábamos sacarlo para dejar que Cameron se adelantara un poco. Le dije a Wayne que me dijera que no fuera un cobarde y que simplemente siguiera, dejando eso ahí. Él dijo ‘no seas un cobarde’ y entonces seguimos adelante. Nos pusimos delante de Cameron justo antes del arroyo Huatuamote. Corrimos fuerte las últimas 30 millas para asegurarnos de que no nos ganara por tiempo.”

LA LEY EN LAS MOTOS ES SAMUELS

      El ganador absoluto en motocicletas y en la categoría Pro Moto Unlimited fue el equipo de Mark Samuels, de Yucca Valley, California, a bordo de la Honda CRF450X Número 1x del equipo Ox Motorsports. Samuels fue el piloto de puntos para ese año, ya que el piloto habitual Colton Udall se encontraba fuera de competencia por diversas lesiones.

      Esta fue la segunda victoria absoluta consecutiva para Samuels en la SCORE San Felipe 250. Samuels y sus compañeros de equipo, el australiano Daymon Stokie, y Ryan Penhall, de Laguna Niguel, California, se unieron para completar la carrera en 5:12:38 a una velocidad promedio de 52.18 millas por hora, asegurando la victoria en la clase Pro Moto Unlimited con su Honda CRF450X.

HABLARON LOS REYES DE LA 250
       Samuels comenzó en las primeras tres millas y Stokie tomó el relevo hasta la milla 47. Samuels volvió a estar a bordo de la motocicleta Honda hasta la milla 144, Stokie nuevamente hasta la milla 190, y Penhall de ahí se dirigidó hasta la meta.

        Visiblemente contento con su victoria absoluta en motocicletas, Samuels comentó: "La ruta fue realmente brutal. Mi sección fue la parte norte, y la SCORE Baja 500 y 1000 usaron esa sección el año pasado, lo que la hizo muy irregular y con muchas rocas. Hoy me dejaron exhausto. Distribuimos a la gente donde mejor se desempeña y elegimos compañeros que se lleven bien. Tenemos un buen vínculo de equipo, la pasamos bien y todos trabajamos juntos para lograr el objetivo."

        Penhall comentó en la meta: "Tuve una carrera tranquila, aunque me caí una vez. Corrí de manera inteligente y la pasé bien allá afuera. Esta fue la ruta más difícil que he corrido en San Felipe. Cada vez aparecen más rocas en los cauces de arena y los whoops se hacen más profundos. A medida que los SCORE Trophy Trucks tienen más suspensión, se vuelve cada vez más difícil para los atletas de motocicletas."

NÚMEROS FINALES
        Los SCORE Trophy Trucks han conseguido ahora 21 victorias absolutas en San Felipe en los 24 años de historia de esta destacada carrera de SCORE International.

        En los 31 años de esta competencia, Honda ha logrado 20 victorias absolutas en motocicleta (incluyendo 18 de los últimos 21 años), Kawasaki ha conseguido siete, KTM tres y Husqvarna una.

       Para el patrocinador histórico de SCORE International, las llantas BFGoodrich Tires, esta fue su victoria número 26 en forma overall en vehículos de 4 ruedas y la número 24 consecutiva en la SCORE San Felipe 250.

TOP 11 EN LOS CARROS
        La destacada división de los SCORE Trophy Trucks arrasó en la exigente ruta de la carrera, logrando 10 de las 11 primeras posiciones absolutas.

        En cuarto lugar, detrás de MacCachren, Billy Wilson y “Apdaly” López, se ubicó Justin Matney, compañero de equipo y copropietario del equipo RPM Racing, de Bristol, Tennessee, quien terminó a menos de tres segundos de López, con un tiempo de 4:25:55.75, al volante del Chevy Rally Truck Número 4 de la escudería RPM Racing.

        En quinto lugar se posicionó B.J. Baldwin, de Las Vegas, Nevada, con un tiempo de 4:29:16 en la Toyota Tundra Número 97 Monster Energy; en sexto lugar los hermanos de Las Vegas, Nevada, Tim y Troy Herbst, con 4:32:35 en el Ford F-150 Número 19 Monster Energy; y en séptimo lugar, en la Chevy Silverado Número 16 Monster Energy, Cameron Steele, de San Clemente, California, con 4:41:15.

       Los lugares octavo y noveno en forma overall fueron para pilotos de tercera generación de las carreras fuera de camino. Dan McMillin, de San Diego, California, fue octavo absoluto y en los SCORE Trophy Trucks con 4:43:29 en el Ford F-150 Número 23, mientras que Brad Wilson, de Long Beach, California, fue noveno absoluto y ganador de la Clase 1 con un tiempo sin penalizaciones de 4:57:09 en el buggy Jimco con motor Chevrolet Número 153 del equipo Wilson Motorsports.

        En décimo lugar absoluto y noveno en los SCORE Trophy Trucks, con 4:58:30, estuvo Jesse Jones, de Phoenix, quien compartió el volante del Ford F-150 Número 76 con su hijo Austin Jones, también de Phoenix, y la estrella australiana del motociclismo Toby Price.

         En undécimo lugar absoluto y décimo en los SCORE Trophy Trucks, con 5:02:42, finalizó Gary Magness, de Denver, en el Ford F-150 Número 45 del equipo Mango Racing.

MANDA MATLOCK EN LOS UTV´S
         Wayne Matlock, de Alpine, California, se quedó con la bandera a cuadros en forma absoluta en UTV´s con un tiempo de 6:36:48 a bordo de un Polaris RZR XP4 Turbo en la clase Pro UTV FI, que contó con 13 participantes.

SIGUE LA RACHA FABULOSA DE O´NEAL
          La leyenda viviente del motociclismo y reconocido fabricante de ropa, Jim O’Neal, de 70 años, de Simi Valley, California, sumó otra victoria de clase a su vitrina, alcanzando un récord de 17 victorias de clase en carreras de SCORE, todas en los últimos 17 años.

          O’Neal ha competido en las 31 ediciones de la SCORE San Felipe 250 y posee un récord SCORE de 19 títulos de puntos de temporada por clase, incluyendo dos en 2016. Este año en San Felipe, O’Neal fue el piloto de puntos del equipo que participó en la clase Pro Moto Limited con el número 100x.

SOLÓRZANO, EL MAESTRO DE LA CLASE 11
            El experimentado corredor de la Clase 11 de carros con motor Volkswagen, Eric Solórzano, de 57 años, de Tijuana, Baja California, México, logró su victoria número 11 en la categoría de los vochitos stocks dentro de la historia de la SCORE San Felipe 250.

            Solórzano es uno de los pilotos con más victorias en la historia de SCORE y ha obtenido 11 campeonatos en la Clase 11 a lo largo de su brillante trayectoria en el Off-Road. Su número de vehículo en la carrera de este año fue el 1111, y su tiempo final registrado fue de 10:11:12.

EN EL CÍRCULO DE LOS GANADORES
            Además de MacCachren, O’Neal y Matlock, Donald Lewis, de 73 años, de Manchester, Connecticut, sumó otra victoria en San Felipe, liderando a su equipo en la clase Pro Moto 60 (corredores mayores de 60 años) para lograr su quinta victoria de categoría. A su lado en San Felipe estuvieron Ron Dugan, de 75 años, de Upland, California, y Robert Koch, de 63 años, de Leona Valley, California.

          También sumó su quinta victoria de clase en San Felipe Wayne Matlock, de Alpine, California, en la categoría Pro UTV FI.

           Logrando su cuarta victoria de clase en esta carrera estuvieron el ensenadense Elías Hanna, en Trophy Truck Spec, y el mexicalense Gustavo Vildósola Señor, en los SCORE Trophy Trucks Legend, categoría para corredores mayores de 50 años.

           Vic Bruckmann, de Lemon Grove, California, consiguió su tercera victoria de clase en San Felipe dentro de los SCORE Lites.
            Por tercer año consecutivo, Jorge Sampietro, de Ensenada, México, ganó en la Clase 1/2-1600.

MÁS TRIUNFADORES DE LA 250
            Entre los otros ganadores de clase en carros dentro de la SCORE San Felipe 250 de este año se encuentran: Brock Dickerson, de Brawley, California (Clase 10, Alumi Craft-Chevy); Noah Ostanik, de Carlsbad, California (Clase 8, Ford F-150); Luis López, de Mexicali, Baja California, México/Víctor Ceseña, de Cabo San Lucas, Baja California Sur, México (Clase 5, vocho Volkswagen); Bud Pecoy, de West Des Moines, Iowa (Baja Challenge, BTC-Subaru); y Jorge Gutiérrez, de El Cajón, California (Clase 5-1600, vochito Volkswagen).

            Entre los otros ganadores de clase en las motocicletas este año se encuentran: José Carrasco, de Rosarito, Baja California, México (Pro Moto Ironman, Suzuki RMZ450X); Kevin Johnson, de Boulder City, Nevada (Pro Moto 40, Husqvarna 510); Chad Thornton, de Farmington, Nuevo México (Pro Moto 30, KTM 450XCW); y Giovanni Spinali, de Lake Forest, California (Pro Moto 50, Honda CRF450X).

UNA RUTA MAGISTRAL

            El Presidente de SCORE International, Roger Norman, y el Director de Carreras de SCORE International, José Abelardo Grijalva, trabajaron junto con funcionarios gubernamentales y ejidos de las zonas de Mexicali y San Felipe para desarrollar una ruta memorable para la SCORE San Felipe 250.

            La exigente ruta de este año fue otra belleza para contemplar, pero un desafío difícil de vencer. Se corrió en sentido contrario a las agujas del reloj, atravesando lechos de lagos secos de alta velocidad, cañones y senderos retorcidos y llenos de rocas a baja velocidad, caminos de tierra de ritmo rápido y tres de los más infames arroyos de la península de Baja California: Chanate, Huatamote y Amarillas.

             Hubo dos puntos de control de tiempo (checkpoints), además de la línea de salida y meta, ubicada por primera vez en la historia de esta carrera sobre el Malecón, en el corazón de San Felipe. El punto de control Número 1 se situó en El Chinero y el segundo en la intersección del ejido Morelia.

             La ruta pasó por La Ventana, Saldana y Borrego, así como por la Laguna del Diablo.

             Hubo dos cruces de carretera, ambos sobre la Carretera Federal Número 3: el primero al norte en el kilómetro 192 después del punto de control Número 1, y el segundo al sur, cerca del Cerro del Borrego, cruzando en el kilómetro 179 de la carretera.

31st SCORE San Felipe 250

Round 1 of four-race 2017 SCORE World Desert Championship

April 1, 2017—San Felipe, Baja California, Mexico (271.9 miles)

TOTAL STARTERS: 204 TOTAL FINISHERS: 143 (70.9 Percent)

(from 25 U.S. States, Australia, Austria, Brazil, Canada, Ecuador, Egypt, Germany, Guatemala, Mexico)

TOP OVERALL FINISHERS

Pro Cars, Trucks & UTVs

1. 11 Rob MacCachren, 52, Las Vegas, Ford F-150, 4:20:15 (62.69 mph) (SCORE Trophy Truck)

2. 15 Billy Wilson, 31, Corpus Christi, Texas, Chevy Silverado, 4:24:11 (61.75 mph) (SCORE Trophy Truck)

3. 1 Carlos ‘Apdaly’ Lopez, 22, Tecate, Mexico, Chevy Rally Truck, 4:25:52 (61.36 mph) (SCORE Trophy Truck)

4. 4 Justin Matney, 32, Bristol, Tenn., Chevy Rally Truck, 4:25:55 (61.35 mph) (SCORE Trophy Truck)

5. 97 B.J. Baldwin, 37, Las Vegas, Toyota Tundra, 4:29:15 (60.59 mph) (SCORE Trophy Truck)

6. 19 Tim Herbst, 53, Las Vegas/Troy Herbst 50, Ford F-150, 4:32:35 (59.85 mph) (SCORE Trucky Truck)

7. 16 Cameron Steele, 48, San Clemente, Calif., Chevy Silverado, 4:41:15 (58.01 mph) (SCORE Trophy Truck)

8. 23 Dan McMillin, 29, La Mesa, Calif., Ford F-150, 4:43:29 (57.55 mph) (SCORE Trophy Truck)

9. 153 Brad Wilson, 27, Long Beach, Calif./Justin Munyon, 30, San Clemente, Calif., Jimco-Chevy, 4:57:09 (54.90 mph) (Class 1)

10. 76 Jesse Jones, 51, Phoenix/Toby Price, 28, Australia/Austin Jones, 19, Phoenix, Ford F-150, 4:58:30 (54.65 mph) (SCORE Trophy Truck)

11. 45 Gary Magness, 63, Denver/Devin Housh, 36, Desert Hot Springs, Calif., Ford F-150, 5:02:41 (53.90 mph) (SCORE Trophy Truck)

12. 150 Morgan Langley, 43, Santa Monica, Calif./Kory Halopoff, 34, Anaheim, Calif., Racer-Chevy, 5:06:19 (53.26 mph) (Class 1)

13. 274 Elias Hanna, 34, Ensenada, Mexico/Rehuel Ramirez, 34, Las Vegas, Chevy 1500, 5:07:04 (53.13 mph) (TROPHY TRUCK SPEC)

14. 24 Cory Keysar, 49, Colorado Springs, Colo., Ford Raptor, 5:13:39 (52.01 mph) (SCORE Trophy Truck)

15. 85 Mike Lawrence, 29, Murrieta, Calif., 5:16:25 (51.56 mph) (SCORE Trophy Truck)

Pro Motorcycles

1. 1x Mark Samuels, 27, Yucca Valley, Calif./Daymon Stokie, 27, Australia/Ryan Penhall, 30, Laguna Niguel, Calif., Honda CRF450X, 5:12:38 (52.18 mph) (Pro Moto Unlimited)

2. 45x Francisco Arredondo, 39, Guatemala/Shane Esposito, 42, Temecula, Calif./Justin Morgan, 27, El Cajon, Calif./Roberto Villalobos, 27, Dulzura, Calif./, Honda CRF450X, 5:12:56 (52.13 mph) (Pro Moto Unlimited)

3. 13x Derek Ausserbauer, 23, Santa Ynez, Calif., Honda CRF450X, 6:03:12 (44.92 mph) (Pro Moto Unlimited)

4. 401x Kevin Johnson, 40, Boulder City, Nev./Ryan Gustine, 43, San Diego, Husqvarna 501, 6:06:45 (44.48 mph) (Class 40)

5. 23x Mark Winkelman, 58, Cedar Hill, Texas/Austin Miller, 28, Austin, Texas/Grant Statley, 22, La Jolla, Calif./ Schuyler Schoonmaker, 22, Alpine, Calif., Husqvarna 501, 6:09:18 (44.18 mph) (Pro Moto Unlimited)